Honda HR-V – kompaktowy crossover z hybrydowym napędem
Honda HR-V to kompaktowy crossover, który łączy w sobie cechy SUV-a i miejskiego auta. Obecnie na rynku dostępna jest trzecia generacja tego modelu, wprowadzona w 2021 roku. HR-V wyróżnia się nowoczesnym designem, przestronnym wnętrzem oraz oszczędnym napędem hybrydowym. Przyjrzyjmy się bliżej temu popularnemu modelowi japońskiej marki.
Wygląd zewnętrzny i wymiary
Najnowsza generacja Hondy HR-V ma bardziej dynamiczną i sportową sylwetkę niż poprzednik. Charakterystyczne elementy stylistyczne to:
- Duży, sześciokątny grill z chromowaną listwą
- Smukłe reflektory LED
- Opadająca linia dachu w stylu coupe
- Ukryte klamki tylnych drzwi
- Szeroki pas świetlny z tyłu łączący lampy
Pod względem wymiarów Honda HR-V plasuje się w segmencie kompaktowych crossoverów:
| Wymiar | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4340 mm |
| Szerokość | 1790 mm |
| Wysokość | 1582 mm |
| Rozstaw osi | 2610 mm |
| Prześwit | 188 mm |
Dzięki takim wymiarom HR-V oferuje przestronne wnętrze, zachowując jednocześnie zwrotność potrzebną w mieście. Wysoki prześwit ułatwia pokonywanie krawężników i progów zwalniających.
Wnętrze i wyposażenie
Kabina Hondy HR-V została zaprojektowana z myślą o funkcjonalności i komforcie. Oto najważniejsze cechy wnętrza:
- Przestronność – mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, wnętrze jest zaskakująco obszerne
- Wysoka jakość wykończenia – użyto materiałów dobrej jakości, spasowanie elementów stoi na wysokim poziomie
- Nowoczesny kokpit – cyfrowe zegary, duży ekran dotykowy systemu multimedialnego
- Fotele Magic Seats – tylna kanapa z możliwością złożenia na wiele sposobów, co zwiększa możliwości aranżacji przestrzeni
- Pojemny bagażnik – od 335 do 1305 litrów po złożeniu tylnych siedzeń
Wyposażenie standardowe jest bogate i obejmuje m.in.:
- System multimedialny z 9-calowym ekranem dotykowym
- Cyfrowe zegary
- Klimatyzację automatyczną
- Kamerę cofania
- Czujniki parkowania
- System bezkluczykowy
- Pakiet systemów bezpieczeństwa Honda Sensing
W wyższych wersjach wyposażenia dostępne są dodatkowo:
- Skórzana tapicerka
- Podgrzewane fotele
- Elektrycznie sterowana klapa bagażnika
- System audio premium
- Panoramiczny dach
Napęd hybrydowy e:HEV
Najnowsza generacja Hondy HR-V dostępna jest wyłącznie z napędem hybrydowym e:HEV. Jest to zaawansowany układ, składający się z następujących elementów:
- Silnik benzynowy 1.5 i-VTEC o mocy 107 KM
- Dwa silniki elektryczne (jeden napędowy, drugi generator)
- Akumulator litowo-jonowy
- Przekładnia e-CVT
Łączna moc układu wynosi 131 KM, a maksymalny moment obrotowy to 253 Nm. Napęd przekazywany jest na przednią oś. System działa w trzech trybach:
- Elektryczny – przy niskich prędkościach i małym obciążeniu
- Hybrydowy – silnik spalinowy napędza generator, który zasila silnik elektryczny
- Silnika spalinowego – przy wysokich prędkościach i dużym obciążeniu
Dzięki takiemu rozwiązaniu Honda HR-V oferuje niskie zużycie paliwa i emisję CO2, zachowując jednocześnie dobre osiągi.
Osiągi i zużycie paliwa
Honda HR-V e:HEV oferuje następujące osiągi:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 10,6 s
- Prędkość maksymalna: 170 km/h
Zużycie paliwa według danych producenta:
- Cykl mieszany: 5,4 l/100 km
- Emisja CO2: 122 g/km
W praktyce, przy spokojnej jeździe w mieście, możliwe jest uzyskanie spalania na poziomie 4,5-5,0 l/100 km. W trasie przy prędkościach autostradowych zużycie wzrasta do około 6,5-7,0 l/100 km.
Prowadzenie i komfort jazdy
Honda HR-V oferuje bardzo dobre właściwości jezdne jak na auto z segmentu kompaktowych crossoverów. Oto najważniejsze cechy:
- Precyzyjny układ kierowniczy – zapewnia dobre wyczucie drogi i łatwość manewrowania
- Komfortowe zawieszenie – dobrze tłumi nierówności, zachowując stabilność w zakrętach
- Niska masa własna – przekłada się na zwinność i ekonomiczność
- Dobra widoczność – dzięki dużym szybom i wysokiej pozycji za kierownicą
- Cicha praca napędu – szczególnie w trybie elektrycznym
HR-V najlepiej sprawdza się w mieście i na drogach podmiejskich. Na autostradzie przy wyższych prędkościach odczuwalny jest brak mocy, a hałas staje się bardziej zauważalny.
Wersje wyposażenia i ceny
Honda HR-V dostępna jest w trzech wersjach wyposażenia:
Elegance
Cena od 144 900 zł
Podstawowa wersja oferująca m.in.:
- System multimedialny Honda Connect
- Pakiet systemów bezpieczeństwa Honda Sensing
- Klimatyzację automatyczną
- 17-calowe felgi aluminiowe
- Światła LED
Advance
Cena od 155 900 zł
Dodatkowo względem wersji Elegance:
- Podgrzewane fotele przednie
- Elektrycznie sterowana klapa bagażnika
- Przyciemniane szyby tylne
- Bezprzewodowa ładowarka do smartfona
Advance Style
Cena od 169 900 zł
Topowa wersja wyposażenia, oferująca dodatkowo:
- Dwukolorowe nadwozie
- 18-calowe felgi aluminiowe
- Tapicerkę skórzaną
- System audio premium
- Panoramiczny dach
Opinie użytkowników
Honda HR-V cieszy się generalnie dobrymi opiniami wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:
Zalety:
- Niskie zużycie paliwa – szczególnie w mieście
- Przestronne i funkcjonalne wnętrze
- Wysoka jakość wykonania
- Bogate wyposażenie standardowe
- Komfortowe zawieszenie
- Niezawodność typowa dla marki Honda
Wady:
- Stosunkowo wysoka cena zakupu
- Ograniczona moc przy wyższych prędkościach
- Hałas przy prędkościach autostradowych
- Brak wersji z napędem 4×4
- Mniejszy bagażnik niż u niektórych konkurentów
Podsumowanie
Honda HR-V to nowoczesny i oszczędny crossover, który sprawdzi się przede wszystkim jako auto miejskie i rodzinne. Jego główne atuty to:
- Oszczędny napęd hybrydowy
- Przestronne i funkcjonalne wnętrze
- Bogate wyposażenie
- Wysoka jakość wykonania
- Komfortowe prowadzenie
Minusem może być stosunkowo wysoka cena zakupu oraz ograniczone możliwości przy jeździe autostradowej. Niemniej jednak, dla osób szukających ekonomicznego, przestronnego i dobrze wyposażonego auta miejskiego, Honda HR-V będzie bardzo dobrym wyborem.
Ciekawostki
Na koniec kilka interesujących faktów o Hondzie HR-V:
- Nazwa HR-V oznacza „Hi-rider Revolutionary Vehicle” (Rewolucyjny pojazd o wysokim zawieszeniu)
- Pierwsza generacja HR-V była produkowana w latach 1999-2006 i była jednym z pierwszych małych crossoverów na rynku
- Obecna, trzecia generacja HR-V, jest dostępna w Japonii pod nazwą Honda Vezel
- System hybrydowy e:HEV wykorzystuje technologię opracowaną na potrzeby Formuły 1
- HR-V posiada system „Magic Seats” – tylną kanapę, którą można złożyć na wiele sposobów, zwiększając możliwości aranżacji przestrzeni
- W niektórych krajach HR-V oferowany jest z napędem 4×4, jednak w Europie dostępna jest tylko wersja z napędem na przednią oś
Honda HR-V to ciekawy przykład ewolucji w segmencie kompaktowych crossoverów. Łącząc cechy SUV-a, miejskiego auta i hybrydowego napędu, stanowi interesującą propozycję dla osób poszukujących wszechstronnego i oszczędnego samochodu.
