Jeep Comanche – amerykański pickup z charakterem
Jeep Comanche to średniej wielkości pickup produkowany przez amerykańską markę Jeep w latach 1986-1992. Model ten bazował na popularnym SUV-ie Jeep Cherokee, z którym dzielił wiele elementów konstrukcyjnych. Comanche wyróżniał się charakterystycznym, kanciastym designem typowym dla pojazdów Jeepa z lat 80. oraz solidną konstrukcją przystosowaną do jazdy w trudnym terenie.
Historia modelu
Jeep Comanche zadebiutował na rynku w 1986 roku jako odpowiedź marki na rosnącą popularność pickupów w Stanach Zjednoczonych. Pojazd bazował na płycie podłogowej modelu Cherokee, który wprowadzono do sprzedaży dwa lata wcześniej. Comanche miał stanowić bardziej praktyczną i użytkową alternatywę dla SUV-a, oferując przestrzeń ładunkową typową dla pickupa.
Produkcja Comanche trwała stosunkowo krótko, bo zaledwie 6 lat. W 1992 roku model został wycofany ze sprzedaży, głównie z powodu wewnętrznej konkurencji z pickupami marki Dodge, która należała do tego samego koncernu Chrysler. Łącznie wyprodukowano nieco ponad 190 tysięcy egzemplarzy Comanche.
Dane techniczne i wymiary
Jeep Comanche oferowany był w kilku wersjach silnikowych i nadwoziowych. Oto najważniejsze dane techniczne tego modelu:
Wymiary i masa
| Parametr | Wartość |
|---|---|
| Długość | 4552-4928 mm |
| Szerokość | 1821 mm |
| Wysokość | 1643 mm |
| Rozstaw osi | 2743-3119 mm |
| Masa własna | 1360-1590 kg |
Silniki
W Comanche montowano następujące jednostki napędowe:
- 2.5 L AMC 150 R4 – czterocylindrowy silnik benzynowy o mocy 117-130 KM
- 2.8 L GM 60° V6 – sześciocylindrowy silnik benzynowy o mocy 173 KM
- 4.0 L AMC 242 R6 – sześciocylindrowy silnik benzynowy o mocy 173-190 KM
- 2.1 L Renault J8S turbodiesel – czterocylindrowy silnik wysokoprężny o mocy 85 KM
Skrzynie biegów
Dostępne były następujące przekładnie:
- 5-biegowa manualna
- 4-biegowa automatyczna
Napęd
Comanche oferowany był zarówno z napędem na tylną oś, jak i z napędem na wszystkie koła 4×4. W wersji 4×4 stosowano dwa systemy:
- Command-Trac – dołączany napęd 4×4
- Selec-Trac – stały napęd 4×4 z możliwością wyboru trybu pracy
Osiągi i spalanie
Osiągi Jeepa Comanche zależały od wersji silnikowej. Najmocniejsza jednostka 4.0 V6 pozwalała na przyspieszenie 0-100 km/h w czasie około 9 sekund i osiągnięcie prędkości maksymalnej na poziomie 170-180 km/h. Słabsze silniki oferowały oczywiście gorsze parametry.
Jeśli chodzi o spalanie, Comanche nie należał do najbardziej oszczędnych pojazdów. Średnie zużycie paliwa kształtowało się następująco:
- Silnik 2.5 R4: 11-13 l/100 km
- Silnik 2.8 V6: 13-15 l/100 km
- Silnik 4.0 R6: 14-17 l/100 km
- Silnik 2.1 turbodiesel: 9-11 l/100 km
Warto zaznaczyć, że powyższe wartości dotyczą jazdy w cyklu mieszanym. W terenie lub przy dużym obciążeniu spalanie mogło być znacznie wyższe.
Wyposażenie i wersje
Jeep Comanche oferowany był w kilku wersjach wyposażeniowych, różniących się poziomem komfortu i dodatkowymi elementami. Podstawowe wersje to:
- Custom – bazowa wersja z minimalnym wyposażeniem
- X – wersja pośrednia
- Pioneer – bogatsza wersja z lepszym wykończeniem wnętrza
- Laredo – topowa wersja z najbogatszym wyposażeniem
- Eliminator – sportowa wersja z obniżonym zawieszeniem i specjalnymi dodatkami stylistycznymi
W zależności od wersji, Comanche mógł być wyposażony m.in. w:
- Klimatyzację
- Elektrycznie sterowane szyby i lusterka
- Skórzaną tapicerkę
- System audio z radiem i odtwarzaczem kaset
- Tempomat
- Szyberdach
- Aluminiowe felgi
- Relingi dachowe
Opinie użytkowników
Jeep Comanche cieszy się generalnie dobrą opinią wśród użytkowników, którzy cenią go za:
- Solidną konstrukcję – pojazd był trwały i wytrzymały
- Dobre właściwości terenowe – szczególnie w wersji 4×4
- Przestronną kabinę – jak na pickup kompaktowy
- Duże możliwości transportowe – dzięki sporej skrzyni ładunkowej
- Charakterystyczny design – kanciaste nadwozie ma wielu fanów
Do wad najczęściej wymienianych przez właścicieli należą:
- Wysokie spalanie – szczególnie w wersjach benzynowych
- Problemy z korozją – zwłaszcza w starszych egzemplarzach
- Przeciętny komfort jazdy – typowy dla pickupów z tamtych lat
- Ograniczona dostępność części zamiennych – ze względu na wiek pojazdu
Ceny i dostępność na rynku wtórnym
Jeep Comanche nie jest już produkowany od prawie 30 lat, więc na rynku można znaleźć wyłącznie używane egzemplarze. Ze względu na stosunkowo krótki okres produkcji i ograniczoną popularność w Europie, model ten nie jest zbyt często spotykany na rynku wtórnym.
Ceny używanych Comanche są bardzo zróżnicowane i zależą od:
- Roku produkcji
- Przebiegu
- Stanu technicznego
- Wersji silnikowej i wyposażenia
Orientacyjne ceny kształtują się następująco:
- Egzemplarze w słabym stanie technicznym: 5000-10000 zł
- Pojazdy w dobrym stanie: 15000-25000 zł
- Zadbane egzemplarze kolekcjonerskie: 30000-50000 zł i więcej
Warto zaznaczyć, że ze względu na wiek i rzadkość występowania, Comanche zaczyna zyskiwać status pojazdu kolekcjonerskiego, co może wpływać na wzrost cen dobrze zachowanych egzemplarzy.
Ciekawostki i fakty
Na koniec warto przytoczyć kilka interesujących faktów i ciekawostek związanych z Jeepem Comanche:
- Nazwa „Comanche” pochodzi od plemienia indiańskiego zamieszkującego tereny Ameryki Północnej.
- Comanche był pierwszym pickupem marki Jeep od czasu zakończenia produkcji modelu Gladiator w 1987 roku.
- W 1987 roku wprowadzono wersję Comanche z długą skrzynią ładunkową (2,13 m), która była jedną z największych w segmencie kompaktowych pickupów.
- Sportowa wersja Eliminator, wprowadzona w 1988 roku, miała obniżone zawieszenie i była dostępna tylko z napędem na tylną oś.
- W latach 1986-1987 Comanche oferowany był z silnikiem wysokoprężnym Renault, co było rzadkością w amerykańskich pickupach tego okresu.
- Comanche dzielił wiele elementów konstrukcyjnych z modelem Cherokee, w tym przednią część nadwozia, deskę rozdzielczą i układ napędowy.
- W 1992 roku, ostatnim roku produkcji, wyprodukowano zaledwie 952 egzemplarze Comanche.
- Niektóre egzemplarze Comanche były używane przez amerykańską policję i służby porządkowe.
- W 2016 roku Jeep zaprezentował koncepcyjny model Comanche oparty na współczesnym Renegade, nawiązując do historycznego pickupa.
Podsumowanie
Jeep Comanche to interesujący przykład amerykańskiego pickupa kompaktowego z lat 80. i 90. XX wieku. Mimo stosunkowo krótkiego okresu produkcji, model ten zyskał grono wiernych fanów, którzy cenią go za solidną konstrukcję, dobre właściwości terenowe i charakterystyczny design. Comanche stanowi ciekawą alternatywę dla osób poszukujących nietypowego, klasycznego pickupa z napędem 4×4.
Choć nie jest to pojazd bez wad, jego unikalna pozycja na rynku i rosnący status pojazdu kolekcjonerskiego sprawiają, że może być interesującą propozycją dla miłośników marki Jeep i amerykańskiej motoryzacji. Przed zakupem warto jednak dokładnie sprawdzić stan techniczny wybranego egzemplarza i uwzględnić potencjalne koszty eksploatacji, które w przypadku tak leciwego pojazdu mogą być znaczące.
