Skoda Roomster – praktyczny minivan z charakterem
Skoda Roomster to kompaktowy minivan produkowany przez czeską markę w latach 2006-2015. Model ten wyróżniał się oryginalną stylistyką i funkcjonalnym wnętrzem, stanowiąc ciekawą alternatywę dla tradycyjnych kombi czy vanów. Choć nie odniósł spektakularnego sukcesu rynkowego, Roomster zyskał grono wiernych fanów ceniących jego praktyczność i nietuzinkowy design.
Nadwozie i wymiary
Roomster charakteryzował się dość nietypową sylwetką, łączącą cechy minivana i kombi. Przednia część nadwozia przypominała nieco Skodę Fabię II, natomiast tył był zdecydowanie wyższy i bardziej kanciasty. Takie rozwiązanie pozwoliło uzyskać przestronne wnętrze przy zachowaniu kompaktowych wymiarów zewnętrznych.
Podstawowe wymiary Skody Roomster:
- Długość: 4214 mm
- Szerokość: 1684 mm
- Wysokość: 1607 mm
- Rozstaw osi: 2608 mm
Dzięki takiej konfiguracji Roomster oferował przestronne wnętrze i duży bagażnik, zachowując przy tym zwrotność i łatwość parkowania typową dla aut kompaktowych.
Wnętrze i funkcjonalność
Wnętrze Roomstera zostało podzielone na dwie strefy, które producent określał mianem „Driving Room” i „Living Room”:
Driving Room
Przednia część kabiny przypominała typowe auta osobowe. Deska rozdzielcza była prosta i ergonomiczna, z czytelnie rozplanowanymi przełącznikami. Jakość materiałów stała na przyzwoitym poziomie, choć dominowały twarde plastiki. Kierowca i pasażer z przodu mieli do dyspozycji wygodne fotele z dobrym podparciem bocznym.
Living Room
Tylna część kabiny stanowiła prawdziwą wizytówkę Roomstera. Charakteryzowała się ona:
- Podwyższonym dachem zapewniającym dużą ilość miejsca nad głową
- Systemem foteli VarioFlex umożliwiającym indywidualne przesuwanie, składanie lub całkowite wyjmowanie trzech niezależnych siedzeń
- Dużymi oknami zapewniającymi doskonałą widoczność i jasne wnętrze
Pojemność bagażnika wynosiła od 480 do 1810 litrów po złożeniu lub wyjęciu tylnych siedzeń. Dzięki temu Roomster mógł pełnić rolę zarówno rodzinnego minivana, jak i małego samochodu dostawczego.
Silniki i osiągi
Skoda Roomster była oferowana z gamą silników benzynowych i wysokoprężnych o mocy od 60 do 105 KM. Oto najważniejsze jednostki napędowe:
Silniki benzynowe:
- 1.2 HTP (60-70 KM)
- 1.2 TSI (85-105 KM)
- 1.4 16V (85 KM)
- 1.6 16V (105 KM)
Silniki diesla:
- 1.4 TDI (70-80 KM)
- 1.6 TDI (90-105 KM)
- 1.9 TDI (105 KM)
Osiągi Roomstera nie były imponujące, ale wystarczające do codziennego użytkowania. Przykładowe dane dla wersji 1.2 TSI 85 KM:
- Przyspieszenie 0-100 km/h: 11,9 s
- Prędkość maksymalna: 175 km/h
Spalanie
Skoda Roomster charakteryzowała się umiarkowanym zużyciem paliwa, szczególnie w wersjach z silnikami diesla. Oto przykładowe dane dotyczące spalania:
| Silnik | Cykl miejski | Cykl pozamiejski | Cykl mieszany |
|---|---|---|---|
| 1.2 TSI 85 KM | 7,1 l/100km | 4,9 l/100km | 5,7 l/100km |
| 1.6 TDI 90 KM | 5,7 l/100km | 4,1 l/100km | 4,7 l/100km |
W praktyce użytkownicy raportują nieco wyższe wartości, szczególnie w cyklu miejskim. Wiele zależy od stylu jazdy i warunków eksploatacji.
Ceny używanych egzemplarzy
Skoda Roomster jest obecnie dostępna wyłącznie na rynku wtórnym. Ceny używanych egzemplarzy kształtują się następująco:
- Roczniki 2006-2010: od około 10 000 do 25 000 zł
- Roczniki 2011-2015: od około 20 000 do 40 000 zł
Na cenę wpływają takie czynniki jak:
- Rok produkcji
- Przebieg
- Stan techniczny
- Wersja silnikowa i wyposażenie
Warto zaznaczyć, że Roomster nie cieszy się dużą popularnością na rynku wtórnym, co może utrudniać znalezienie egzemplarza w dobrym stanie i atrakcyjnej cenie.
Opinie użytkowników
Skoda Roomster zbiera generalnie pozytywne opinie od użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady:
Zalety:
- Przestronne i funkcjonalne wnętrze
- System foteli VarioFlex
- Duży bagażnik
- Dobra widoczność
- Ekonomiczne silniki (szczególnie diesle)
- Niska cena zakupu używanych egzemplarzy
Wady:
- Kontrowersyjna stylistyka
- Przeciętne materiały wykończeniowe
- Słabe wyciszenie przy wyższych prędkościach
- Problemy z łańcuchem rozrządu w silnikach 1.2 TSI
- Ograniczona dostępność części zamiennych
Wielu użytkowników podkreśla, że Roomster sprawdza się świetnie jako auto rodzinne lub dla osób aktywnych, potrzebujących dużej przestrzeni bagażowej.
Ciekawostki
Skoda Roomster to model, który wyróżniał się na tle konkurencji. Oto kilka ciekawostek na jego temat:
- Nazwa: „Roomster” to połączenie angielskich słów „room” (pokój) i „roadster” (sportowy samochód), co miało podkreślać przestronność i dynamiczny charakter auta.
- Koncepcja: Pierwotnie Roomster miał być małym samochodem dostawczym, jednak w trakcie prac projektowych ewoluował w kierunku rodzinnego minivana.
- Design: Za projekt nadwozia odpowiadał Thomas Ingenlath, późniejszy szef designu w Volvo i Polestar.
- Wersja Praktik: Na bazie Roomstera powstała odmiana dostawcza o nazwie Praktik, pozbawiona tylnych siedzeń i okien.
- Rynek chiński: W Chinach Roomster był sprzedawany pod marką Shanghai Volkswagen jako „Volkswagen Lavida Sport”.
- Nagrody: Roomster zdobył tytuł „Family Car of the Year 2007” przyznawany przez brytyjski magazyn Top Gear.
Podsumowanie
Skoda Roomster to nietypowy i oryginalny model, który mimo stosunkowo krótkiej obecności na rynku zdołał zdobyć grono wiernych fanów. Jego główne atuty to:
- Przestronne i funkcjonalne wnętrze
- Duży i elastyczny bagażnik
- System foteli VarioFlex
- Ekonomiczne silniki
- Dobra widoczność
Z drugiej strony, kontrowersyjna stylistyka i ograniczona dostępność części mogą stanowić pewne wady. Niemniej jednak, dla osób poszukujących praktycznego, niedrogiego auta rodzinnego, które wyróżnia się z tłumu, Roomster może być ciekawą propozycją na rynku wtórnym.
Warto pamiętać, że przy zakupie używanego egzemplarza kluczowe znaczenie ma stan techniczny i historia serwisowa pojazdu. Przed podjęciem decyzji warto dokładnie sprawdzić wybrany samochód i przeprowadzić jazdę próbną.
Podsumowując, Skoda Roomster to ciekawy przykład nietuzinkowego podejścia do projektowania aut kompaktowych. Choć nie odniósł spektakularnego sukcesu rynkowego, z pewnością zapisał się w historii motoryzacji jako oryginalny i funkcjonalny model, który wyprzedził swoje czasy pod względem praktyczności i elastyczności wnętrza.
