Suzuki Liana – kompaktowy model japońskiej marki
Suzuki Liana to kompaktowy model produkowany przez japońską markę Suzuki w latach 2001-2007. Samochód należał do segmentu C i zastąpił w gamie producenta modele Baleno oraz Cultus Crescent. Liana była oferowana jako 4-drzwiowy sedan oraz 5-drzwiowy hatchback. Na niektórych rynkach, jak np. w Stanach Zjednoczonych, model ten sprzedawano pod nazwą Suzuki Aerio.
Nazwa i ciekawostki
Nazwa „Liana” stanowi skrót od angielskiego zwrotu „Life In A New Age” („Życie w nowej erze”), co miało podkreślać nowoczesność i innowacyjność modelu. Ciekawostką jest fakt, że Suzuki Liana miała swój epizod w popularnym programie motoryzacyjnym Top Gear, gdzie pełniła rolę torowego „auta za rozsądną cenę”. W tym samochodzie swoje umiejętności za kierownicą sprawdzali zapraszani przez prowadzących celebryci.
Wymiary i nadwozie
Suzuki Liana charakteryzowała się następującymi wymiarami:
- Długość: 4230-4320 mm
- Szerokość: 1690 mm
- Wysokość: 1535-1550 mm
- Rozstaw osi: 2480 mm
Samochód był dostępny w dwóch wersjach nadwoziowych:
- 4-drzwiowy sedan
- 5-drzwiowy hatchback
Nadwozie Liany charakteryzowało się dość stonowaną, ale funkcjonalną stylistyką. Mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, auto oferowało zaskakująco przestronne wnętrze.
Silniki i osiągi
Suzuki Liana była oferowana z następującymi jednostkami napędowymi:
| Silnik | Moc | Moment obrotowy |
|---|---|---|
| 1.3 i 16V 2WD | 90 KM | 118 Nm |
| 1.6 i 16V 2WD | 103 KM | 144 Nm |
| 1.6 i 16V 4WD Sport | 106 KM | 144 Nm |
| 2.3 i 16V | 155 KM | 213 Nm |
| 1.4 TD | 90 KM | 205 Nm |
Najbardziej popularną jednostką napędową był silnik benzynowy 1.6 o mocy 103 KM. Zapewniał on przyzwoite osiągi przy umiarkowanym spalaniu. Wersja z napędem na cztery koła (4WD) oferowała nieco większą moc – 106 KM. Dla osób poszukujących lepszych osiągów dostępna była mocniejsza jednostka 2.3 o mocy 155 KM.
W ofercie znajdował się również ekonomiczny silnik wysokoprężny 1.4 TD o mocy 90 KM, który charakteryzował się niskim zużyciem paliwa.
Skrzynie biegów i napęd
Suzuki Liana była dostępna z następującymi rodzajami skrzyń biegów:
- 5-biegowa manualna
- 4-biegowa automatyczna
Większość wersji Liany była wyposażona w napęd na przednią oś. Jednak dla klientów poszukujących lepszej trakcji, Suzuki oferowało również wersje z napędem na cztery koła (4WD).
Zużycie paliwa
Zużycie paliwa w Suzuki Liana zależało od wersji silnikowej i rodzaju napędu. Orientacyjne wartości spalania w cyklu mieszanym przedstawiały się następująco:
- 1.3 i 16V 2WD: około 6,5-7,0 l/100 km
- 1.6 i 16V 2WD: około 7,0-7,5 l/100 km
- 1.6 i 16V 4WD: około 7,5-8,0 l/100 km
- 2.3 i 16V: około 9,0-9,5 l/100 km
- 1.4 TD: około 5,5-6,0 l/100 km
Warto zaznaczyć, że wersje z napędem na cztery koła charakteryzowały się nieco wyższym zużyciem paliwa w porównaniu do modeli z napędem na przednią oś.
Wyposażenie
Suzuki Liana oferowała stosunkowo bogate wyposażenie jak na swoją klasę i cenę. W zależności od wersji, samochód mógł być wyposażony m.in. w:
- Klimatyzację manualną lub automatyczną
- Elektryczne szyby i lusterka
- System audio z CD
- Wielofunkcyjną kierownicę
- ABS z EBD
- Poduszki powietrzne dla kierowcy i pasażera
- Boczne poduszki powietrzne
- Światła przeciwmgielne
- Alufelgi
- Skórzaną tapicerkę (w wyższych wersjach wyposażenia)
Wyposażenie Liany było jednym z jej mocnych punktów, szczególnie biorąc pod uwagę konkurencyjną cenę samochodu.
Opinie użytkowników
Suzuki Liana zbiera generalnie pozytywne opinie wśród użytkowników. Oto najczęściej wymieniane zalety i wady tego modelu:
Zalety:
- Przestronne wnętrze – mimo kompaktowych wymiarów zewnętrznych, Liana oferuje zaskakująco dużo miejsca dla pasażerów i bagażu.
- Bogate wyposażenie – samochód oferuje wiele udogodnień często spotykanych w droższych modelach.
- Niezawodność – Liana jest chwalona za solidne wykonanie i małą awaryjność.
- Ekonomiczna eksploatacja – niskie zużycie paliwa i relatywnie tanie części zamienne.
- Dobra widoczność – duże przeszklenia zapewniają dobrą widoczność we wszystkich kierunkach.
Wady:
- Przeciętne właściwości jezdne – szczególnie w wersjach przed faceliftingiem z 2004 roku.
- Mało dynamiczne silniki – z wyjątkiem najmocniejszej jednostki 2.3.
- Podatność na korozję – niektóre elementy karoserii mogą być podatne na rdzewienie.
- Przeciętna jakość materiałów wykończeniowych – wnętrze może sprawiać wrażenie taniego w niektórych miejscach.
- Słabe wyciszenie – przy wyższych prędkościach do wnętrza może przenikać sporo hałasu.
Ceny na rynku wtórnym
Suzuki Liana, jako model produkowany w latach 2001-2007, jest obecnie dostępna wyłącznie na rynku wtórnym. Ceny używanych egzemplarzy są stosunkowo niskie, co czyni Lianę atrakcyjną propozycją dla osób poszukujących taniego i niezawodnego samochodu.
Orientacyjne ceny Suzuki Liana na rynku wtórnym (stan na 2024 rok):
- Roczniki 2001-2003: 3000-6000 zł
- Roczniki 2004-2005: 5000-8000 zł
- Roczniki 2006-2007: 7000-12000 zł
Ceny konkretnych egzemplarzy mogą się znacznie różnić w zależności od przebiegu, stanu technicznego, wersji wyposażenia oraz rodzaju silnika i napędu. Wersje z napędem 4×4 oraz te z silnikiem diesla mogą być nieco droższe od podstawowych modeli z napędem na przednią oś i silnikiem benzynowym.
Podsumowanie
Suzuki Liana to kompaktowy model, który mimo upływu lat wciąż może być interesującą propozycją dla osób poszukujących niedrogiego, przestronnego i niezawodnego samochodu. Jego główne atuty to:
- Przestronne i funkcjonalne wnętrze
- Bogate wyposażenie w stosunku do ceny
- Dobra niezawodność i niskie koszty eksploatacji
- Dostępność wersji z napędem 4×4
Z drugiej strony, potencjalni nabywcy powinni być świadomi pewnych ograniczeń tego modelu, takich jak przeciętne właściwości jezdne czy nie najlepsza jakość niektórych materiałów wykończeniowych.
Liana może być dobrym wyborem dla osób ceniących praktyczność i niezawodność ponad sportowe osiągi czy luksusowe wykończenie. Jest to samochód, który sprawdzi się zarówno w mieście, jak i na dłuższych trasach, oferując przy tym niskie koszty eksploatacji.
Warto jednak pamiętać, że kupując używany egzemplarz, należy dokładnie sprawdzić jego stan techniczny, zwracając szczególną uwagę na potencjalne ogniska korozji oraz stan zawieszenia, zwłaszcza w modelach sprzed faceliftingu.
Podsumowując, Suzuki Liana to solidny, choć nie wyróżniający się niczym szczególnym kompakt, który może stanowić ciekawą alternatywę dla popularniejszych modeli w tym segmencie. Jego główną zaletą jest dobry stosunek jakości do ceny, co czyni go atrakcyjną propozycją dla osób poszukujących ekonomicznego i niezawodnego samochodu do codziennej jazdy.
